Различия и сходства регуляторов давления и редукционных клапанов

В гидравлических системах часто возникает путаница между регуляторами давления и редукционными клапанами. Это обусловлено схожей номенклатурой и условными обозначениями, которые не всегда интуитивно понятны. 

Основные отличия

Ключевое различие заключается в рабочей среде

• Регулятор давления используется в пневматических системах (для воздуха, газов).
• Редукционный клапан применяется в гидравлических системах (для гидравлических жидкостей).

Условные обозначения

На схемах оба устройства часто изображаются как квадрат с одной стрелкой внутри.

У регулятора давления стрелка представляет собой контур, указывая на работу с газом, у гидроаналога стрелка залита цветом, символизируя работу с жидкостью.

Принцип работы:

Оба типа устройств обычно находятся в открытом положении (обозначается стрелкой, соединяющей вход и выход). В нижней части символа отображается пружина (зубчатая линия), которая может быть регулируемой (диагональная стрелка поперек).

1. Пружина толкает золотник, удерживая устройство открытым.
2. Давление в системе (измеренное после клапана) действует на золотник, противодействуя пружине.
3. Когда силы пружины и давления уравновешиваются, достигается баланс, и давление снижается до заданного уровня.

Функциональность:

Несмотря на название, регулятор давления может только понижать давление.

• В пневматических системах регулятор давления является основным устройством, снижающим давление от компрессора до безопасного и заданного уровня. Он открывается и закрывается для поддержания стабильного давления.
• В гидравлических системах редукционные клапаны понижают давление в контурах, работающих при более низком давлении, чем максимальное в системе. Это продлевает срок службы компонентов и экономит энергию.

Разгрузочные типы:

Большинство пневматических регуляторов являются разгрузочными: они не только снижают давление, но и позволяют сбрасывать избыточное давление.

• Регулятор с разгрузкой: при превышении давления на выходе открывает отверстие сброса и выпускает избыточный воздух.
• Регулятор без разгрузки используется только в системах с газами, которые нежелательно выбрасывать в атмосферу (токсичные, дорогие).

Соответствующий гидравлический аналог называется редукционным клапаном сброса давления. Используется там, где давление на выходе не должно превышать заданное значение, даже при изменении противодействующих сил.

При повышении давления на 3-5% выше настройки пружины, он переходит в режим сброса, сливая избыточную жидкость в бак.

Внешняя дренажная линия:

Гидравлические редукционные клапаны (включая сбросный тип) имеют внешнюю дренажную линию. Она необходима для слива масла, обходящего внутренний золотник, в бак.

Важность:закупорка дренажной линии препятствует свободному перемещению золотника, что приводит к неконтролируемому давлению. 

Рекомендация:при замене устройства необходимо проверять проходимость дренажной линии, чтобы избежать преждевременного выхода из строя нового.

Частые ошибки:устройства часто заменяются необоснованно из-за закупорки дренажной линии. Новый может работать лишь короткое время, пока собравшееся масло не заблокирует его работу.

Задать вопросы можно онлайн-консультанту или по тел. +7 (351) 793 77 88, +7 (351) 247 65 68 в Челябинске.

По материалам ГидроТест