МПГ55-25

Регулятор потока 30 ГОСТ 21352-75

Два вида обозначения

1. по ГОСТ 21352-75 - 30 ГОСТ
2. по классификатору станкостроения - МПГ55-25

Регулятор расхода МПГ55-25 используется в гидросистемах, в которых необходимо поддержание заданной скорости перемещения рабочих органов станков и прочих машин, работающих в стационарном режиме независимо от нагрузки.

МПГ55-25 предназначены для работы на минеральных маслах, тонкость фильтрации которых составляет 25 мкм, вязкость 10...200 сСт при t масла в пределах +10...+70°С и t окр. среды в пределах +1...+40°С.

В состав регуляторов расхода модернизированных МПГ 55-25М входят:

корпус (1), втулка (2), втулка-дроссель (3), гайки (4,6), регулировочный винт (5), лимб (7), указатель оборотов (8), шарик (9), пружины (10,11,12,15), отверстие отвода (12), отверстия (13,17,18), полости (14,16,20), золотник (10), заглушка (21), гидродроссель и редукционный клапан, поддерживающий постоянный перепад  давления в дросселирующей щели.

Благодаря этому расход рабочей жидкости, которая проходит через гидродроссель, не зависит от давления на входе и на выходе.

Схема маркировки МПГ55-25

Регуляторы расхода МПГ55-2 выпускаются на номинальное давление 20 и 32 Мпа.

В зависимости от номинального расхода РЖ:

1. с условным проходом 10мм - МПГ 55-22,
2. с условным проходом 16мм - МПГ 55-24.
3. с условным проходом 20мм - МПГ 55-25.

Регулятор расхода МПГ55-2: устройство и принцип работы

В состав регуляторов расхода обычной прочности, модернизированных МПГ 55-22М, МПГ 55-24М, МПГ55-25М входят: корпус (1), втулка (2), втулка-дроссель (3), гайки (4,6), регулировочный винт (5), лимб (7), указатель оборотов (8), шарик (9), пружины (10,11,12,15), отверстие отвода (12), отверстия (13,17,18), полости (14,16,20), золотник (10), заглушка (21), гидродроссель и редукционный клапан, поддерживающий постоянный перепад давления в дросселирующей щели. Благодаря этому расход рабочей жидкости, которая проходит через гидродроссель, не зависит от давления на входе и на выходе.

Масло из системы поступает к отверстию подвода 18 и далее через отверстия 17 и 13 в корпусе во втулку 2. Далее масло через дросселирующую щель втулки 2 поступает к отверстию отвода 12.

Отверстие 17 сообщается с полостями 20 и 16, а отверстие отвода 12 – с полостью 14.

Золотник 19 находится в равновесии под действием усилия пружины 15 и усилий, возникающих в связи в подводом давления в его торцевые полости 20, 16 и 14.

При повышении давления в напорной магистрали давление в отверстиях 18, 17 и 13 увеличивается, что приводит к нарушению равновесия сил, действующих на золотник.

Под действием гидростатической силы, создаваемой давлением масла в полостях 20 и 16, золотник перемещается в сторону пружины, его дросселирующая кромка изменяет сопротивление расходу, благодаря чему давление на входе в гидродроссель (в отверстии 13) понижается по сравнению с давлением в напорной магистрали.

Таким образом на дросселирующей щели поддерживается постоянный перепад давления.

Расход масла регулируется изменением проходного сечения дросселирующей щели во втулке 2 за счет осевого перемещения втулки-дросселя 3 с помощью гайки 4 в одну сторону и пружины 11 – в противоположную.

Гайке 4 вращение передается от лимба 7 через винт 5. Лимб можно поворачивать на четыре оборота. После каждого оборота лимб с помощью штифта поворачивает на 1/4 оборота указатель оборотов 8, который фиксируется от самопроизвольного вращения шариком 9 и пружиной 10.

При повороте лимба по часовой стрелке расход масла увеличивается, против часовой стрелки – уменьшается. Фиксация лимба осуществляется гайкой 6.

На стыковую плоскость регулятора расхода выведено отверстие для дистанционного управления, сообщающееся с полостью 14.

При дистанционном управлении в корпусе устанавливается заглушка 21, разделяющая полость 14 и отверстие отвода 12.

Схемы с дистанционным управлением позволяют получать несколько скоростей перемещения рабочего органа.

Стыки пробок и корпуса, соединение регулировочного винта и втулки уплотняются резиновыми уплотнительными кольцами.

Другие товары с полным описанием, чертежами, схемами данной группы:

С предохранительным клапаном:

МПГ 55-12 МПГ 55-14 МПГ 55-15

Без предохранительного клапана:

МПГ 55-22 МПГ55-22/П МПГ 55-24 МПГ 55-25

С обратным клапаном:

МПГ 55-32 МПГ 55-34

Цены уточняйте у менеджера по телефону +7 (351) 247-65-68