- Условный проход -10 мм
- Резьба - К3/8"
- Расход воздуха - 0,6 м3/мин
- Давление ном/мин - 1,0/0,2 МПа
- Усилие ролика Н не более 100
- Долговечность цикл - 5х106
- Масса дросселя - 0,55 кг
Работа тормозных пневмодросселей П-ДТ
При не нажатом ролике 3 воздух из опорожняемой полости цилиндра через отверстие П в корпусе 1 и открытый клапан 5 проходит в полость б, через отверстие 0 и основной пневмораспределитель в атмосферу.
Пример условного обозначения при заказе пневмодросселя тормозного, присоединение пневмолиний резьба коническая 1/2 дюйма, для районов с умеренным климатом: Пневмодроссель П-ДТ-16/10 УХЛ4
Принцип работы пневматического дросселя
В наличии пневмодроссели П-ДК с обратным клапаном конического присоединения:
- ПДК 04-2, Dy=4, K=1/8"
- ПДК 06-2, Dy=6, K=1/4"
- ПДК 10-2, Dy=10, K=3/8"
- ПДК 16-2, Dy=16, K=1/2"
- ПДК 20-2, Dy=20, K=3/4"
- ПДК 25-2, Dy=25, K=3/4"
- тормозной П-ДТ 10-10, Dy=10, K=3/8"
- тормозной П-ДТ 16-10, Dy=16, K=1/2"
Купить можно в офисе, забрать там же, на складе или заказать отправку груза через ТК по городам России и СНГ.
Пневмодроссели тормозные (концевики) П-ДТ-8/10, П-ДТ-10/10, П-ДТ-16/10, П-ДТ-25/10 применяются для плавного торможения пневмоцилиндра.
Рекомендуется применять тормозные пневмодроссели вместо тормозных устройств, встроенных в крышки цилиндров, случае необходимости значительной длины торможения.