ПДТ 10-10

• Условный проход -10 мм               
• Резьба - К3/8"
• Расход воздуха - 0,6 м³/мин
• Давление ном/мин - 1,0/0,2            МПа                                       
• Усилие ролика Н не более 100                                                      
• Долговечность цикл - 5х10⁶                                                           
• Масса дросселя - 0,55 кг

Работа тормозных пневмодросселей П-ДТ 

При не нажатом ролике 3 воздух из опорожняемой полости цилиндра через отверстие П в корпусе 1 и открытый клапан 5 проходит в полость б, через отверстие 0 и основной пневмораспределитель в атмосферу. 

Пример условного обозначения при заказе пневмодросселя тормозного, присоединение пневмолиний резьба коническая 1/2 дюйма, для районов с умеренным климатом: Пневмодроссель П-ДТ-16/10 УХЛ4

Принцип работы пневматического дросселя

В наличии пневмодроссели П-ДК с обратным клапаном конического присоединения:

1. ПДК 04-2,   Dy=4, K=1/8"
2. ПДК 06-2, Dy=6, K=1/4"
3. ПДК 10-2, Dy=10, K=3/8"
4. ПДК 16-2, Dy=16, K=1/2"
5. ПДК 20-2, Dy=20, K=3/4"
6. ПДК 25-2, Dy=25, K=3/4"
7. тормозной П-ДТ 10-10, Dy=10, K=3/8"
8. тормозной П-ДТ 16-10, Dy=16, K=1/2"

Купить можно в офисе, забрать там же, на складе или заказать отправку груза через ТК по городам России и СНГ.

Пневмодроссели тормозные (концевики) П-ДТ-8/10, П-ДТ-10/10, П-ДТ-16/10, П-ДТ-25/10 применяются для плавного торможения пневмоцилиндра. 

Рекомендуется применять тормозные пневмодроссели вместо тормозных устройств, встроенных в крышки цилиндров, случае необходимости значительной длины торможения.